справочник инженера механика судовых газотурбинных установок
- 222 с. В книге излагаются прогрессивные методы эксплуатации газотурбинных установок морских судов, обеспечивающие высокую экономию затрат на топливо при максимальной надежности и длительном сроке службы энергетической установки. показаны возможности широкого применения Розенберг Г.Ш., Бондаренко А.С., Голуб Е.С. и др. Техническая эксплуатация судовых газотурбинных установок. Файл формата pdf. размером 215,03 МБ.
Исследование эффективности охлаждения циклового воздуха судовых газотурбинных. Двигателей. Аннотация: Рассмотрена эффективность применения промежуточного охлаждения воздуха в схемах с утилизацией тепла. Широко известна установка с теплоутилизирующим паротурбинным контуром для судна типа «Капитан Смирнов». Целесообразно рассмотреть возможность применения промежуточного охлаждения циклового воздуха в газотурбинных двигателях в схемах с утилизацией. 1. Формулирование проблемы.
Корабельные газотурбинные энергетические установки. И.Г. ЗАХАРОВ - доктор технических наук, профессор, контр-адмирал, Я.Д. АРЕФЬЕВ - доктор технических наук, профессор, контр-адмирал, Н.А. ВОРОНОВИЧ - кандидат технических наук, капитан 1 ранга, О.Ю. ЛЕЙКИН - кандидат технических наук, капитан 1 ранга. Первой серьезной попыткой создания корабельного газотурбинного двигателя была работа инженер-механика Российского флота П.Д. Кузьминского, который еще в 1892 г. предложил и изготовил оригинальный двигатель с камерой сгорания, охлаждаемой водой, и турбиной радиального типа.
Топливные системы судовых ГТУ должны обеспечивать следующие условия для работы двигателя: необходимое давление топлива для качественного его распыла в форсунках камер сгорания; вязкость топлива перед форсунками не более 1,2 – 1,5 оЕ (градусов вязкости) для получения надлежащего качества распыла Обычно на систему пуска судовой ГТУ возлагается задача выведения установки на такой режим, при котором турбокомпрессор работает при некоторой установившейся частоте вращения, а мощность, развиваемая установкой на валу пропульсивной турбины, близка к нулю. Такой режим называется режимом холостого хода – ХХ.
Книга » Справочник инженера-механика судовых газотурбинных установок, автор: Авторски колектив, издател: Судостроение - 1985г., цена: 18 лв - доставка с преглед и отстъпка, раздел: Техника | Кат. № 28530305 Ранее издававшиеся работы по эксплуатации та. Авторский коллектив предпринял попытку создать по-возможности универсальный справочник для инженера-механика судовой ГТУ, охватывающий все основные вопросы ее эксплуатации и технического обслуживания. Tweet. Споделяне.
Справочник подготовлен в помощь инженерам-механикам, занятым проектированием и изготовлением технических изделий и оборудования. Издание учитывает изменения в технологиях и стандартах инженерного проектирования и содержит всю самую необходимую информацию по разработке проектов, теории, материалам и их свойствам. Книга предназначена для инженеров-механиков, студентов, а также всех, кому требуется часто обращаться к технической информации. Скачать книгу бесплатно (djvu, 13.08 Mb) | Читать «Справочник инженера-механика». Популярные книги за неделю: #1.
Котельная установка судов типа «Механик Ярцев» Файл Слайд-шоу PowerPoint 2007, 3.8Мбайт. Видео Принцип работы котла с органическим теплоносителем Файл Видео файл (MP4), 6.7Мбайт. 121. Водный режим котла. 138. Лекция. Общие сведения о судовых газотурбинных установках Файл документ PDF, 512.9Кбайт.
Название: Судовой механик. Технический минимум. Авторы: Дейнего Ю.Г. Год издательства: 2008 Формат документа: PDF. Название: Справочник механика по судовым рефрижератоным установкам. Авторы: Н.В.Дудко В.В.Аврамчук Год издательства: 1979 Формат документа: PDF. Spravochnik_mekhanika_po_rifrezheratornym_ustanovkam_Dudko_Avramchuk_1979.pdf.
Газотурбинные установки (ГТУ) являются в настоящее время наиболее легкими теплоэнергетическими установками, что обусловило их применение, прежде всего в авиации, а также на легких скоростных судах. ГТУ являются перспективным типом СЭУ, так как они сочетают в себе положительные качества ПТУ и ДЭУ, и проще по устройству. В отличие от ПТУ в ГТУ отсутствуют паровые котлы, деаэраторы, конденсаторы и ряд других элементов, входящих в состав конденсатно-питательной системы. Нет узлов с возвратно-поступательным движением, как в ДЭУ. Все это значительно повышает надежность ГТУ, упрощает обслуживание и у
Название: Судовой механик. Технический минимум. Авторы: Дейнего Ю.Г. Год издательства: 2008 Формат документа: PDF. Название: Справочник механика по судовым рефрижератоным установкам. Авторы: Н.В.Дудко В.В.Аврамчук Год издательства: 1979 Формат документа: PDF. Spravochnik_mekhanika_po_rifrezheratornym_ustanovkam_Dudko_Avramchuk_1979.pdf.
Справочник содержит сведения о судовых рефрижераторных установках, системах кондиционирования воздуха, компрессорах, теплообменных аппаратах, оборудовании и основных приборах автоматической защиты и регулирования. Рассмотрена унификация узлов и деталей компрессоров. Приведены термодинамические и теплофизические характеристики рабочих тел рефрижераторных установок, хладоносителей, адсорбентов, теплоизоляционных материалов и смазочных масел. Справочник судового механика (в двух томах) ТОМ 1. Изд. 2-е, перераб. и доп. Под общей редакцией канд. техн. наук Л.Л.Грицая.
Газотурбинные установки (ГТУ) являются в настоящее время наиболее легкими теплоэнергетическими установками, что обусловило их применение, прежде всего в авиации, а также на легких скоростных судах. ГТУ являются перспективным типом СЭУ, так как они сочетают в себе положительные качества ПТУ и ДЭУ, и проще по устройству. В отличие от ПТУ в ГТУ отсутствуют паровые котлы, деаэраторы, конденсаторы и ряд других элементов, входящих в состав конденсатно-питательной системы. Нет узлов с возвратно-поступательным движением, как в ДЭУ. Все это значительно повышает надежность ГТУ, упрощает обслуживание и у
Эксплуатация судовых дизельных энергетических установок. ; Категория: «Механикам». Авторы: С. В. Камкин, И. В. Возницкий, В. Ф.Большаков и др. Краткий справочник судового механика. ; Категория: «Механикам». Авторский коллектив: М. А. Малиновский, А. А. Фока, В. И. Ролинский, Ю. 3. Вахрамеев.
В настоящее время судовая двигательная установка М7Н1 мощностью 54 тысячи л.с. поставлена на Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для головного фрегата проекта 11356 "Адмирал Григорович". Завершается изготовление второй двигательной установки для первого серийного фрегата этого проекта "Адмирал Эссен". Во всем мире уже от дизель-газотурбинных установок отказались, а мы только осваиваем. Еще более печально то, что схемы типа CODLOG никто ставить на корабли океанской зоны и не планирует Про поворотные колонки азипод, с возможность хождения кормой во льду, что для наших условий архиважно - и вовсе никто не чешется.
Число узлов крепления ГТД к судовому фундаменту определяется размерами двигателя, величиной и характером действующих нагрузок. Неравномерность полей скоростей и давлений газового потока вызывают вибрации силовых корпусов, что негативным образом сказывается на ресурсе и надежности ГТД. Окружные составляющие газодинамических сил определяют величины крутящих моментов, действующих в рабочих колесах компрессора и турбин. Справочник инженера-механика судовых газотурбинных установок. / Под ред. В.Д. Речистера. Л.: Судостроение, 1985.
Судовые газотурбинные установки Л.А. Маслов. Аксенов А. Г. Механик и машинист судовых рефрижераторных установок. 450.00 р. Санкт-Петербург 130.00 р. Окончание торгов: 02/04 11:15. Продавец: BS-Pushkin (3437). Аксенов А. Г. Механик и машинист судовых рефрижераторных установок. Подписаться на новые лоты по запросу «КАМЕРЫ СГОРАНИЯ СУДОВЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК». Регистрация не требуется. В случае появления на продаже новых лотов удовлетворяющих вашим условиям, вы получите письмо на указанный адрес со списком наименований.
Эта книга посвящена начальному этапу процесса создания газотурбинного двигателя (ГТД) - проектированию - и содержит информацию, в том числе о достижениях последних лет: по схемам, конструкции двигателя и его узлов; по системам обеспечивающим его функционирование; по газодинамическим, тепловым, прочностным расчетам, сопровождающим процесс разработки конструкции, а также по автоматизации этого процесса. Книга предназначена, в первую очередь, в качестве учебника для студентов, обучающихся по специальности "Авиационные двигатели и энергетические установки", но может быть полезна и молодд
Справочник судового механика под ред. канд. технических наук Грицай Л.Л. Справочник состоит из двух томов, включающих 21 главу, и содержит, в пределах установленного объема, сведения об основном судовом энергетическом оборудовании и его эксплуатации. Приводятся данные нормативного характера, в необходимых случаях даны краткие описания. Первый том справочника содержит одиннадцать глав и начинается общетехническими сведениями, затем рассматриваются материалы и детали общего назначения машин и механизмов.
Комментарии
Отправить комментарий